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    江汽集團以技術變革搶占智能新能源汽車高地

    “加快實施創新驅動發展戰略,加快實現高水平科技自立自強,以國家戰略需求為導向,集聚力量進行原創性引領性科技攻關!秉h的二十大報告,站在民族復興的制高點提出了關于科技創新的戰略舉措,指明汽車產業未來攻關的重點方向。

    緊跟汽車產業“新四化”的趨勢,江汽集團發揮行業技術革新先行者的引領作用,攻克了中國汽車發展道路上的核心關鍵技術,以創新賦能產品實力提升,以自主科技創新驅動企業與行業的高質量發展。

    江淮汽車技術中心——國家級企業技術中心、國家工業設計中心

    持續攻克關鍵技術,構筑中國新能源汽車先發優勢

    從借鑒模仿到正向研發,從一路跟跑到換道新能源汽車實現逆襲。十年奮力追趕,中國汽車工業依靠科技創新一次次突破行業“卡脖子”關鍵技術,由“汽車大國”穩步邁向“汽車強國”,并且以先行者姿態引領以智能新能源為主導的新一輪產業革命。

    作為最早純電動汽車產業化研發的車企之一,江汽集團早在2002年就啟動了新能源汽車的研發工作,并持續攻克關鍵技術,推動了新能源汽車產業從無到有的突破,構建了中國新能源汽車的先發優勢與產業底蘊,助力中國汽車產業搶占全球產業競爭高地。

    目前,江汽集團已擁有一支近5000人的研發團隊,堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研發路線。長期以來,公司聚焦研發,加大創新投入,具備整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統等關鍵零部件研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發能力。

    江汽集團堅持將銷售收入的4%-5%作為投入,持續進行產品研發和技術升級,將用戶需求轉化為技術指標,建立起完善的技術研發體系。2022年前三季度江汽集團研發費用達10.57億元,同比增長12.96%。

    近十年,江汽集團累計獲得省部級以上科技獎項91項,各類授權專利14544件,成為國內首家專利過萬的車企。

    商乘雙箭齊發,搶占新能源汽車市場先機

    2022年以來,江淮汽車堅持“聚力發展智能汽車與智能新能源汽車”發展戰略,持續加大研發投入,商乘領域雙箭齊發,在技術實力、產品實力以及市場表現上均取得出色的成績。

    在乘用車領域,江淮汽車研發的蜂窩電池技術,是國內首個產業化級電池系統零熱失控安全技術,已有超15萬輛新能源車搭載蜂窩電池、裝載電芯達1.7億顆、累計行駛里程突破80億公里,做到了0整車起火,實現了真正意義上的0熱失控安全。2022年,搭載蜂窩電池的思皓愛跑、愛跑S等多款新車陸續推出,受到用戶的高度關注。

    愛跑“雙子星”亮相2022世界制造業大會

    近日,智美純電潮車——思皓花仙子周年款上市,基于A00級純電市場現象級車型——思皓花仙子,在車型顏值、智能駕駛、智能座艙、安全品質等方面全方位升級,為潮流女性用戶量身定制專屬純電智能座駕,重新定義女性汽車標準。

    思皓花仙子周年款

    在商用車領域,江淮1卡依托多年技術積累與支持,以純電動+插電混動雙重技術路線為驅動,引領新能源商用車技術和產品升級。

    江淮1卡-新能1號

    其中江淮1卡純電輕卡整合江汽集團和世界級智能制造平臺新港1號基地的優勢資源,基于江汽集團成熟的第四代純電動汽車制造平臺,三電系統、底盤上裝,核心零部件得到了充分的市場驗證。

    在混動領域,江淮1卡已經進行大量的探索研究,以四大技術路線引領商用車混動新未來,重磅推出覆蓋全使用場景、多技術路線的全系列混動車型,助力雙碳目標實現以及物流運輸行業降本增效。

    截至目前,江淮1卡共計投放新能源商用車近萬臺,覆蓋全國28個省級行政區、201個城市。累計行駛里程達4億公里,單臺最高行駛里程近30萬公里,成為新能源商用車領域的先行者和引領者。

    在新能源重卡領域,江汽集團與國家電投啟源芯動力簽署了10000臺換電重卡的投放協議,并與勁旅環境達成戰略合作,確定雙方聯合推廣5000輛新能源環衛重卡,持續完善產業布局。

    帶動智能網聯聚變,共建汽車產業新生態

    智能化和網聯化正在重塑未來交通出行模式與體驗,推動汽車產業形態發生深刻變化,成為車企創新的重要載體。江汽集團在以研發創新推動自身不斷取得技術突破的同時,加大跨界合作力度,與產業鏈上下游共建智能新能源汽車新生態。

    目前,江汽集團建立了ADAS產品開發流程體系, L2、L2+智能駕駛功能實現同步開發和量產應用;構建了覆蓋公司全系列車型的車聯網業務平臺,用戶體驗處于行業第一梯隊、車載語音應用處于行業前列;完成了V2X正向開發工具鏈建設;開發了8大場景控制算法,實現17個國標場景全覆蓋。

    同時,江汽集團積極開展與華為、百度、科大訊飛、地平線、黑芝麻、京東方等行業頭部企業的深度合作,形成以“智能語音+智慧生態+大數據分析”全面應用為特征的車聯網系統。通過全車系、全品類導入華為、騰訊等豐富的生態資源,應用云端賦能的智能語音技術,打造行業領先用戶體驗,夯實優秀產品力基石。

    中國汽車工業學會名譽理事長付于武表示,江汽集團是一個自主創新的企業,從一個零部件廠做到乘、商及所有的產品鏈,是中國汽車工業中最完整的自主創新企業之一。江汽的底盤精神是創新、自主,使江汽走到了今天,這種精神是中國汽車人應該有的創新精神。

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