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  • 預售價格8萬-11萬元 解讀長安SUV—CS35

      糾錯  2012/7/17 13:17:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏
    今天在自主品牌大軍中有迎來了一位“不速之客”——長安CS35。CS35于今年4月的北京車展首發,并將于本月上市,預售價格8-11萬元,下面我們便一同看下這臺長安首款SUV。

        首先從尺寸方面著手看,CS35并非我們想象中的SUV那般大,4160mm的車上加上2560mm的軸距比H5、S6、GX7、瑞鷹等小了一圈,甚至比ASX勁炫和逍客都要小,只有和瑞虎一般大,CS35顯然定位于小型SUV。這一點我個人覺得長安做的很聰明,畢竟更小的SUV除了成本控制得到,并且價格上有優勢以外,還能避開如前面提到的幾款自主SUV,從而只和瑞虎正面交鋒。

        長安汽車在近年來,新車的外形設計頗有自主品牌的范兒,從CX30再到逸動,外形都設計很靚麗。在CS35前臉上,一眼便能找到中國消費者喜歡的霸氣的頭燈、大面積鍍鉻中網以及底盤越野防護板等標準城市SUV的裝備。

        實拍的這臺量產車一邊的霧燈好不湊巧的進了霧水,恐怕其配套供應商應該不是小糸或者海拉這樣的一線知名大廠。霧燈或者大燈進水,相信應該不是大部分消費者所能接收到,雖然在國產當中也有不少燈會進水的。對于很多經銷商而言,進水的大燈或者霧燈,解決的辦法很直接也很簡單,吹風機烘一烘便能完事兒。

        CS35引擎蓋兩側的做工再一次表現出國產車在鈑金方面軟肋,大有當年“神車”F3的架勢,雖然CS35預售價格只有8-10萬,但我們還是希望CS35在以后鈑金方面能有所提高。

        從CS35側面的造型可以看到其前后懸都比較短湊,側面造型方面沒有明顯的模仿痕跡,D柱采用了一個長安LOGO過渡,腰線也采用了時下較為流行的上揚式的腰線,整體表現還算是比較和諧。

        尾部的依然是一副城市SUV的派頭,從上至下,尾翼、雨刷、雨刷下方的曲線、以及異色的底盤越野護板,一應俱全。不過單出的尾排設計則不小心暴露出了其動力的“勢力”,不過話再說話來,1.6L的自然吸氣如果裝雙尾排是不是又會顯得雞肋?

        CS35后懸掛采用了扭力梁式半獨立懸掛,減震筒和彈簧還算比較粗壯。個人倒是覺得后懸掛無可厚非,畢竟成本比較有限,如果CS35后懸采用了像X1這種多連桿的話,那才叫意外。

     

    2021年1月9日

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        近日,福特Maverick皮卡在生產線上的裝配諜照曝光,該車定位于入門級皮卡,車輛的身材和價格都要比福特Ranger更小,預計新車將在2022年后發布。根據目前已知的消息來看,福特Maverick皮卡有可能會和Transit Connect面包車共享零部件、動力總成,甚至是采用其平臺。新車搭載一臺2.0升自然吸氣發動機,可以輸出121kW功率,未來還有可能會搭載1.5T渦輪增壓發動機,可以提供132kW功率,變速箱會有8AT和6MT兩種可供用戶選擇。未來福特Maverick皮卡的主要用途定位就是...查看全文>>
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