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    一款家用好車 實測豐田皇冠陸放混動版

      糾錯  2022/9/14 10:22:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

    豐田品牌近些年在國內市場風生水起,除了帶來了TNGA架構下的新車型外,也開始玩起了雙車戰略,廣汽豐田漢蘭達也在前兩年迎來了它的孿生兄弟——一汽豐田皇冠陸放。它的到來能動搖漢蘭達在市場上的地位嗎?它的產品力真的與漢蘭達完全一樣嗎?帶著這些問題,開始這次的測試吧。

    ● 靜態要點解析

    此次的測試車是2022款 2.5L HEV四驅旗艦版,指導價35.28萬元,確實算不上便宜。作為以皇冠為名的新產品,皇冠陸放在外形上與漢蘭達區別不大,側面和尾部幾乎相同,唯有車頭設計上有所區別,大皇冠標加上更激進的前臉設計,讓它具備一定的辨識度。另外,皇冠陸放采用單邊共兩出的的排氣形式,而漢蘭達是隱藏式排氣,這是能從尾部迅速辨別出兩臺車的方法。

    皇冠陸放 2022款 2.5L HEV四驅旗艦版

    內飾部分想必大家并不陌生,整體用料水平中規中矩,不具備太多亮點。車機系統達到了主流水準,第三方App、語音交互等功能都涵蓋,但使用時仍有槽點,例如:冷啟動后前兩條語音交互的成功率較低、倒車影像畫質較差等。方向盤上的塑料按鍵做工較差,如同按在一塊橡皮泥上,毫無塑料按鍵應有的清脆感。整體來看,內飾仍舊是豐田一貫的風格,簡單樸實又帶了點粗糙。

    2011年4月2日

    樹立良好的口碑 試駕豐田十三代新皇冠
         豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,到現在已經是第十三代車型,在五十多年中,皇冠基本上保持著5年換一代的步伐。第一代皇冠上市之后,開始向美國市場出口,但銷量并不理想,之后轉向亞洲地區銷售,開始成為豐田針對亞洲包括日本在內的一款高檔轎車。 試駕豐田十三代新皇冠 1964年4月,第一輛皇冠進口到國內,從80年代開始到90年代前半期,皇冠成為了政府機關和出租車的代表,優良的品質和舒適性給豐田樹立了良好的口碑,皇冠也當之無愧的成為了那代人心中的“豪華車”。   外觀篇: 第...查看全文>> 更多相關>>
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