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  • 13萬就能買到混動SUV 體驗東風風神皓極

      糾錯  2022/9/20 8:29:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

    在最近的混動車市場當中,東風風神皓極混動的聲量不小,畢竟13萬就能買到一款混動SUV,看起來簡直超值;靹榆嚨暮锰幉粌H僅是省油那么簡單,它還能夠極大提升用車體驗,讓車輛變得更加好開,舒適性也更好。

    皓極混動版搭載了東風馬赫雙擎混動系統,由專用混動東風馬赫動力1.5T四缸發動機+永磁同步電機+發電機組成,傳動系統則為E-CVT,系統綜合功率180kW(245Ps),綜合扭矩540N·m,其中發動機熱效率高達41.07%,綜合工況油耗僅為4.8L/100km,達到了目前行業內的頂尖水平,要知道豐田的THS II混動系統發動機最大熱效率不過才41%。更高的熱效率也意味著更低的油耗水平,混動系統的邏輯是用電動機來調整發動機的負載,有電的情況下發動機不啟動,一旦啟動就在接近最高的熱效率區間內運轉,不浪費任何一滴燃油。下面就說說幾個大家開車常碰到的場景,看看皓極混動在體驗方面到底強在哪里?

    平時我們開車常常會碰到停好車等人的情況,尤其是在夏天的時候,如果是開著傳統燃油車的話,發動機一直在怠速,以帶動發電機發電給車輛用電器供電,此時的效率是比較低的。但要是用混動車的話,等人的過程中就能利用電池來帶動車輛的用電器,在0油耗的情況下也能吹著涼爽的空調,通過大屏看電影。

    起步、低速蠕行、加速和堵車這些工況,對于傳統燃油車而言是相當耗油的,對于電動車而言就有較高的效率。但皓極混動版在這些工況下,可以利用電池電機驅動車輛,發動機不會啟動,此時油耗為0,噪音也很低,整車的行駛質感更好。

    電動機更多的優勢在于響應性和平順性,無論在哪個速度區間,只要踩下油門,電池電機將同時切入工作,發動機保持在最佳工況減少激烈駕駛時的油耗損失。由于混動系統沒有傳統意義上的變速箱,因此平順性和純電車相比并沒有太大的差異,對于絕大部分燃油車而言都是降維打擊。除此之外,在車輛剎車以及滑行時,動能回收系統會把動能轉換為電能回收至電池,如果發動機啟動,冗余能量也會通過發電機轉化至電能儲蓄至電池,以電池均有足夠能量及時驅動車輛,以及靜止時為用電器供電。

    可以說,皓極混動版幾乎在全用車場景之下都有著極高的燃油經濟性,在油價高企的今天,能夠幫助用戶省下一大筆可觀的用車開支。同時在動力、駕駛性和靜謐性這些方面也能滿足大部分用戶的期待,不僅省錢,還很好開,這樣產品力全面的新車請再給我們來一打!

    2016年4月21日

    粗獷硬朗的風格 長安CX70北京車展上市
        2016年4月11日,長安汽車正式公布了CX70車型的預售價,新車將推出一種排量共計6款車型,新車的預售價為7.69萬元。值得注意的是,該價格并非長安CX70車型的起售價或頂配售價,新車的具體售價將在北京車展正式公布。 外觀方面:該車外形較為方正,周身使用大量的直線條來詮釋其粗獷硬朗的風格。鍍鉻中網采用雙橫幅布局,規整的造型讓其看起來更具親和力。該車的長寬高為4680×1800×1775mm,軸距2780mm,這樣的車身尺寸比CS75還要大一些。 內飾方面:中控臺采用...查看全文>>
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