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    輕松、好開 實用為主 試駕歐藍德 1.5T

      糾錯  2022/9/21 10:12:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

    在我印象中,三菱歐藍德似乎已經很久沒換代了。如今早已到了產品末期的它,只能憑借不斷的讓利來換取一些銷量。直到近兩年,中國品牌SUV的集體發力,讓這些傳統合資品牌感受到了前所未有的壓力,廣汽三菱終于意識到,如果再不拿出點干貨,就連歐藍德這最后的救命稻草也要被壓垮了。2022年,全新一代歐藍德終于被引入國內,在成都車展開啟9.9元盲訂的它似乎收到了不錯的反響,那么全新歐藍德到底怎么樣呢?我們先從靜態部分說起。

    造型前衛力量感足

    全新歐藍德的長寬高分別為4710/1862/1745mm,軸距達到2706mm。外觀設計上,前臉采用新一代動感護盾(Dynamic Shield)設計,分體式大燈組,日間行車燈與前進氣格柵融合,兩側還配有寬厚的鍍鉻裝飾條在前臉上形成一個“X”樣式,配合前包圍下方的護板裝飾,讓新車看上去厚重感十足。

    車身側面線條充滿了肌肉感,黑色隱藏式設計的A柱,營造出懸浮車頂的效果,試駕車采用了20英寸輪圈,搭配255mm寬的鄧祿普輪胎,相比日系競爭對手來說,它的輪胎尺寸要更寬。水平排布的“T”字型尾燈設計充滿層次感,保險杠下部同樣有護板裝飾。排氣為隱藏式單出排氣。

    我們這次試駕的是一款頂配車型,從外部配置來看,它擁有前后泊車雷達以及360°全景影像。兩個前車門把手上帶有無鑰匙進入感應按鍵,尾門除了可以電動開閉之外,還支持腳踢感應開啟。它還擁有豐富的主動安全配置,例如ACC自適應巡航、前方碰撞預警、主動剎車、盲區并線輔助、車道偏離預警糾正以及側后方行人探測緊急制動等等。

    2020年5月8日

    尺寸比奇駿還要大 三菱全新歐藍德曝光
        三菱歐藍德自2016年入華國產銷售后,月銷量一直保持在7-8千輛左右,是品牌的銷量支柱,占比家族銷量達到70%左右。近日海外汽車媒體曝光了一組三菱全新一代歐藍德的最新消息,該車將在今年內率先在海外市場推出,繼續與豐田RAV4、本田CR-V等車型競爭。新車基于雷諾-日產-三菱的CMF平臺而打造,與日產全新奇駿為平臺車型,尺寸上比奇駿更大。 動力方面,新車或將搭載由日產提供的1.5T渦輪增壓發動機和2.4L發動機+雙電機組成的插電混動系統,后者配備了20kW·h的電池組,純電模式下續航里程為70k...查看全文>> 更多相關>>
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